專注新能源充電樁銷售與安裝
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重慶皓普電氣有限公司
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首先，車企之家沒有統一的標準。因為新能源汽車起步晚，都是摸著石頭過河，沒有相應的標準可參考。另外，充電樁和新能源汽車都是新生事物，我們都沒有制造和研發的經驗。因此，充電樁的標準設計會存在不足和相應的缺陷，這一方面導致充電樁與各廠商生產的電動汽車不匹配。
另外，設計時充電樁之間的接口協議不兼容。這就像一個軟件。沒有開源系統，所以會出現充電樁不能共享的情況。雖然有了新的國家標準，但是充電樁的升級速度比較慢。從新能源汽車發展之初到現在，所經歷的技術是不斷變化的。之前有些新能源車比較老，沒有新國標，充電樁車型和現在的不一樣。
在軟硬件升級方面，也需要一段過渡時間。隨著國家對新能源汽車基礎設施越來越重視，法律法規也越來越完善。對于充電設備升級的安排，也是在滿足不同類型車主的需求。
由于電能補充的先天特點，比燃油補充需要更長的時間，因此充電樁的數量會很大影響充電體驗。因此，在展望未來充電樁行業時，普及充電樁、多方面增加充電樁數量尤為重要。如果充電樁的數量能夠和現在的加油站持平甚至更多，那么使用純電動汽車的便利性就會進一步提高。
除了充電樁數量告急，充電樁的維護水平也是無奈之舉。很多純電動車車主會遇到充電樁故障、占用車位、充電樁電流低等問題，這些都與充電樁的維護有關。
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